運輸過程，約百分之載荷通過輪軸傳遞到面，而剩百分之則由調節度質支腿分擔。

種點支撐系設計非常精妙，能夠確保牛質始終位于輪軸投區域，并且將縱傾角控制±5°以，從而效避免翻險。

如果們從運傳系統角度入剖析個問題，就現其蘊含著精妙設計。

諸葛亮部巧妙設置差速齒輪傳裝置，實際相當于采用級減速構。

具，力輸入軸直徑為 5 厘米，通過個 20 齒驅輪帶個 80 齒從輪。

樣設計使得轉速得到顯著，然后再經過蝸桿 - 蝸輪構步將轉速至原 1/50。

種級減速設計僅效轉速，還幅提輸扭矩，最終能夠達到 180N·m 扭矩，從而實現“里”持續運輸能力。

此，個裝置能夠爬原因于其獨特牛舌自鎖式制系統。

通過牛腳部按照特定方法制作輪轂嵌棘輪構實現。

當坡度超過設定值，鑄棘爪力作用自卡入輪齒，形成摩擦自鎖。

種自鎖制確保爬坡過程，裝置能夠穩定保持當位置，因為力而滑落，從而保證全靠性。

總結就諸葛亮很聰，通過精妙設計齒輪蝸桿，實現速扭，才“牛”能拉物又能自己秘密。

把復雜原理點點告訴眾。

當完后現都愣愣表，好像樣，點兒也沒懂其，只匠們懂法。

個個激紛紛夸獎首領魯班世。

“首領威武，樣厲害牛底也就只們最聰首領才得。”

“啊啊，就沒見過底比首領更聰。”

“咱們跟著首領起收復漢，咱們就得好，力得還，糧都用像以樣吭哧吭哧推著。”

“首領帶領，咱們肯定好起！”

“，也得！”

司到話老，能，諸葛丞相杰作！

只面對眾好罷。

第539章 奇怪匪

當所軍糧都被放入牛。

因為控制只司親信才，其也牛，怕搶也弄牛。

當。

司讓董先負責排把豬肉燉將士們，另鹿肉拿烤著，至還陣將士墳也放盆豬肉。