或許就里。

至4500米，到面更細節，片起夠，但周圍散布著農舍。

“塔臺。”報串數字標，“CA7455已經決定里迫。”

“收到……”

完句話后，塔臺通訊斷。

副駕駛完成最后次系統檢查：“霍，襟翼已經無法放，只能到15度，起落架以放，但條件……”

“。”霍應瓷打斷，“但們現已經別無選擇。”

“放起落架。”

起落架放震傳遍個，現只次，必須第次嘗試就成功著陸。

霍應瓷調姿態，對準片。度3000米，速度220節，還控范圍。

“，”副駕駛突然指向側，“邊條！”

霍應瓷迅速評估，流附勢更平坦，但面迫險更。

“堅持原計劃，”決定，“更控。”

度1000米，霍應瓷閉自駕駛，完全操縱架失力。

能到每絲流對響，每個微操縱輸入都至。

“速度190，度800，”副駕駛報數，“500米...400...300...…”

霍應瓷拉桿稍稍抬，試圖率。

迅速放，細節變得清晰——平面，幾處洼，處線像堵墻般逼。

“200...100...50...…”

最后刻，霍應瓷將再抬點，讓主起落架先。

撞擊得猛烈而突然，伴隨著巨響劇烈震，主起落架撞，起落架隨即著。

劇烈顛簸，霍應瓷被全帶緊緊勒，臟腑似乎都移位。

“剎！”喊，同全力踩剎踏板。

提供摩擦力如，減速緩。方，平越越。

側主起落架撞隱蔽坎，怕斷裂，猛向傾斜，翼尖端擦過面，激起片屑。

霍應瓷拼命控制方向舵，試圖保持直線。

速度終于始顯，但平已經咫尺，至能清磚紋。

就即將撞墻最后刻，完全。

駕駛艙片寂，只警報仍尖嘯。霍應瓷雙仍然握著操縱桿，指節。

“閉主，切斷燃油，”音些嘶啞，“緊急撤程序。”

……

當接受完媒采訪救護之后，霍應瓷回望迫點，架陷叢里，像擱鯨魚。

傷況已經被統計，全百僅。