祁勁瞥，語盡量放得松點，“們現能，就盡量操作。別忘科玉律第條駕駛，們駕駛，就當候速度表壞吧。”

陳曉洲苦笑，“見面，就蒙著睛失速……”

祁勁也扯抹苦笑，“謝自己運，個復訓候個組過空速靠項目。”

陳曉洲愣，“們成功嗎？”

祁勁淡淡吐兩個字：“沒。”

陳曉洲：“……”

突然得后背涼，慰還如慰。

祁勁仿佛沒到表，語堅定：“以。”

簡個字，卻帶著讓信力量。

，以，也必須以。

僅160名旅客，還最。

祁勁卡俯仰姿態，專注用油控制著度。

把起落架先放，樣阻力增，耗油量也增加，能夠轉悠兒。

現，架只能依靠祁勁操作達指引。

量達到以落候，陳曉洲負責通話，聯系歷：“8657，請求盲指引。”

歷音很傳：“8657，歷本02R，20L，20R以盲，注落量。”

決斷之后，陳曉洲回復：“們現轉02R落。”

“8657,繼續1500，以使用02R。”

祁勁操作襟翼3構型，卡4度姿態，用油控制率800尺，緊緊跟隨盲信號。

駕駛艙都，接每秒都至。

祁勁轉提陳曉洲：“無線度表30尺就喊提示。”